Вилочный редуктор - это редуктор с компактной структурой, большим коэффициентом передачи и самоблокировкой при определенных условиях. Механическое мышление, является одним из наиболее часто используемых редукторов, из которых полый осевой червячный редуктор имеет вышеуказанные характеристики, а также удобство установки, структурные характеристики, применение становится все более широким.
1 Есть жаропонижающие препараты и утечка нефти
Для повышения эффективности червячного редуктора, как правило, используется цветной металл в качестве червяка, червяк является твердой сталью, потому что это скользящий фрикционный привод, во время работы он производит более высокое тепло, между редуктором и расширительным уплотнением, производящим разное тепло, и создает зазор на поверхности соединения, В то время как масло становится разреженным из - за повышения температуры, оно может легко вызвать утечку. Есть четыре основные причины, во - первых, рациональная конфигурация материала, во - вторых, хорошее качество поверхности поверхности трения, в - третьих, выбор смазочного масла, точное количество добавления, в - четвертых, качество сборки и окружающая среда.
2 Износ червячного колеса
оловянно - бронзовые червячные колеса, пара червячного материала, как правило, с 45 стальной закалкой до HRC 4555, также используется 40C: закалка до HRC 5055, червячная шлифовка до шероховатости RaO. 8 FCM, нормальная работа червячного редуктора, как закаленный « напильник», постоянно напиливающий червяк изнашивается. В общем, этот износ очень медленный, точно так же, как растительная петля может использоваться более 10 лет. При более быстром износе необходимо учитывать точность выбора редуктора, будь то перегрузка, материал червячного колеса, качество сборки или экологические причины.
3.Маленький износ приводной шестерни
Обычно это происходит при вертикальной установке редуктора, в основном связанном с выбором смазочных добавок и смазочных материалов. Вертикальная установка может легко вызвать дефицит смазочных материалов, когда редуктор выключен во время работы, потеря масла для шестерни двигателя и редуктора, шестерня не имеет должной защиты от смазки, не может получить эффективную смазку во время запуска или работы, что приводит к механическому износу или повреждению.
4 Повреждение червячного подшипника
неисправность коробки передач редуктора, даже если герметичность хорошая, завод часто обнаруживает эмульсию масла шестерни редуктора, коррозию подшипников, эрозию, повреждение, это связано с тем, что редуктор во время работы, производство масла шестерни после конденсации воды от тепла до охлаждения; Конечно, качество подшипников, процесс сборки тесно связаны.